【晋级总裁】壮哉晋级行——悲壮2013
2016年度的晋级行，正在全国各地如火如荼地进行着。作为初的发起者，曾经的参与者，到如今的旁观者，我对于晋级行这一持续了四年的活动，有很多难忘的记忆，有很多由衷的感叹，也有很多理性的思考。
在晋级发展史上，晋级行一定是不可或缺的一笔，对于帮助校长、带动行业，对于锻炼队伍、培养人才，对于树立品牌、扩大影响，发挥了并继续发挥着巨大作用。
年年举办，同时年年创立，这对我们是挑战、是考验，更是难得的历练，同时，也堪称晋级在企业管理、团队打造方面诸多案例中的经典，值得回顾，值得品味，值得业内外人士一读。
——写在前面的话
2013年7月14日，我驾驶京牌商务轿车，载着四位同事，还有后备箱里满满的资料、展架登物品，从湖北襄阳出发，经过随州、孝感、武汉、黄石，往浙江温州进发。
路上，在武汉、黄石的晋级校区，跟员工见面交流，耽误了时间，我们一行人离开黄石出湖北省境内的时候，已是晚上九点多了。地图显示，距离温州有将近800公里路程，需用时约10个小时。继续走，还是歇息一晚天亮再走？想着第二天还要确定会场、布置会场，决定连夜赶路。
那是一个辛苦的夜晚，也是一个危险的夜晚。
车上只有我一个人会开车，白天里我工作了一天，已经开车5个小时，晚上还要再开长达10个小时的车，一律是疲劳驾驶。凌晨三点，天降暴雨，我的困意也到达顶点。
为了提神，我将车停在应急道，独自下车，站在雨中，将自己淋湿，用雨水洗头洗脸，把自己“浇醒”后，继续开车。这样的方式，那一夜用了三次。有一次，一辆大货车从身旁呼啸而过，溅我一身的泥水。我后来看到高速公路交通事故的很多报道时，我才知道夜间应急车道停车是多么危险的行为，简直要命啊！当我后来因为疲劳驾驶遭遇重大车祸的时候，我才知道，疲劳驾驶是比酒后驾驶还要危险的行为。回想起来，优先年的晋级行真的是无知者无畏，以命相搏啊！这场景，是不是显得悲壮？
感恩上天的恩赐！7月15日上午10点，我们终于平安抵达温州。一行五人抓紧时间确定会场、布置会场。第二天，历史上优先场晋级行开始了！全天的时间，所有的课程都是我讲。听完课后，一些校长对晋级的经验、理念感兴趣，有意加盟晋级，我亲自接待，交流洽谈。谈后以后，我再跟对方签约。
紧接着，是一场又一场的会议。从7月14日到8月4日返回，21天时间里，我带着这个五个人的小团队，一共召开了9场晋级行会议，分别是：7月16日温州站，18日义乌站，21日宁波站，23日杭州站，24日无锡站，27日南京站，30日盐城站，31日连云港站，8月3日青岛站。这21天里，我们这些人笑称，我们像《西游记》里到西天取经的人，只不过他们是取经，我们是传经；他们分工明确，而我一个人扮演了唐僧（管理团队、讲经）、悟空（接待客户）、八戒（调节气氛）、沙僧（搬运工）、白龙马（司机）等多重角色。好几次，都是夜里开车赶路，白天登台讲课。团队里其余四个人，年龄都才二十出头，优先次外出办会，经验很少，其中有一个男生过来晋级一个多月时间，还处于试用期。我不挑重担，谁挑重担？我不下地狱，谁下地狱？这命运，是不是有些悲壮？
身体的劳累，对于我来说倒不是问题，心理上也是压力山大。虽然参会费只有18优惠一人，但是邀约难度依然很大，一方面7月份是校外教育培训机构校长们忙的时候，都忙着招生和带班，哪有时间参会？另一方面，晋级教育刚刚举办这样的活动，影响力微弱，谁知道我们的活动如何？谁愿意“冒险”先交18优惠再来听会？我是一切的根源，作为晋级创始人，我的知名度、号召力在当时也极其有限，所以参与的校长并不多。越是参会人员少，气氛越难调动。我记得在无锡站，偌大的会议室里，仅仅端坐着4位校长，我依然卖力地讲了一天。与现在听我的课动辄需要几千上万元、参会人员动辄几百人相比，当时的付出，是不是很有些悲壮？
有人会问：既然时机不成熟，为什么要在那个时候开晋级行？答案是：被逼无奈。晋级是做直营校起家的，开学校，面对家长和孩子，我们在行，有底气；搞加盟，做品牌推广，面向全国的智慧之选人和校长，我们都是门外汉。不会就要学，学习就要交学费。我们主动找到某个会议平台合作，洽谈15分钟我就答应了对方的要求，我们一次性支付对方10万元，让我们在他们的会议上做推广。说好的一共20次推广机会，可是到了5次以后，就不再让我们上台了，因为我们吸睛能力太强，往往会“喧宾夺主”。唯有自力更生，唯有自建推广平台。这方面，晋级算是起步较晚的，各种各样的校长会议已经遍地开花，我们怎样才能站稳脚跟？只能是反其道而行之，在别人都不开会的时候开会，也就是利用暑假期间开会，于是就有了晋级行。
有人再问：你为什么不聘司机，而要亲自开车，亲自做那么多事情？没有办法，这就是当时晋级的实际情况，虽然有了一些家底，但是需要花钱的地方很多，能省就要省。至于讲课、谈单这些，老板永远要干好1.0版，哪有一上来就当甩手掌柜的？各行各业，每个牛逼的老板，都有起步阶段的苦逼付出。扛过去了，你就牛逼，你就在员工面前有底气，你就会在做成功的这件事上轻松下来。
7月，我率领团队开展的晋级行东线行动获得了成功，共有200多学校长参加活动，30多家机构加盟晋级。8月，晋级派出了两支团队，一支团队举办晋级行东北行动，召开了沈阳站、长春站、哈尔滨站会议；另一支团队举办晋级行西北行动，召开了西安站、太原站、兰州站会议。10月，我们又派团队举办了晋级行南方行动，先后召开了汕头站、惠州站、佛山站、中山站、湛江站会议。从8月起，我已经不再带领晋级行的团队外出，在家里坐镇指挥，谋划更大的事情，把机会留给了年轻的晋级家人。很多人优先次上台，优先次主持，优先次谈单，甚至优先次出远门，其中又经历了怎样的悲壮呢？作为过来人，我想，那一定是深刻的成长记忆。
壮哉晋级行！2013，充满悲壮。晋级之路，是一条艰难路、坎坷路。每一段悲壮的开始，伴随着越来越好的结果，终沉淀成为晋级文化的一份厚重，演变为向上的力量。万事开头难，难就对了，说明值得做，说明正在走上坡路，预示着接下来会越来越好。
今天，当晋级行在全国各地遍地开花、而我再也不用亲自出马、全国校长趋之若鹜的时候，蓦然回首那段悲壮的开始，才发现曾经的努力，是多么的宝贵的经历，是多么值得的坚守！
（写于2016年7月20日）
全国晋级统一客服热线：4000-400-826 。如果有任何疑问请拔打晋级客服热线，我们将24小时为您服务！
窦昆老师个人公众微信二维码：
下一篇：【晋级新闻】第二轮晋级行今日开幕 上一篇：电影《放学后》台前幕后连载第七回
标签：
